Taal:

 

Gemaakt van vierkanten pijp 40x40x4. Bij alle verbindingen heb ik met een gatenzaag een gat gemaakt, zodat het gehele frame open is, waardoor ik het eventueel kan vullen met beton. De machine is 1000x800x300 mm groot
foto
(Click op het plaatje)
foto
(Click op het plaatje)
foto
(Click op het plaatje)
foto
(Click op het plaatje)
foto
(Click op het plaatje)
foto
(Click op het plaatje)
foto
(Click op het plaatje)
foto
(Click op het plaatje)
even testen
Ik kon het toch niet laten om tussen door een keer een dagje te spelen en testen.
foto
(Click op het plaatje)
foto
(Click op het plaatje)
foto
(Click op het plaatje)
Bijna klaar....
Althans, met zo'n machine ben je eigenlijk nooit klaar.
foto
(Click op het plaatje)
foto
(Click op het plaatje)
foto
(Click op het plaatje)
Uit elkaar
Alles weer uit elkaar halen, om het te laten frezen. En om het te verven.
foto
(Click op het plaatje)
foto
(Click op het plaatje)
foto
(Click op het plaatje)
foto
(Click op het plaatje)
foto
(Click op het plaatje)
foto
(Click op het plaatje)
bekabelen, eindschakelaars.... kortom bijna klaar!
foto
(Click op het plaatje)
foto
(Click op het plaatje)
foto
(Click op het plaatje)
foto
(Click op het plaatje)
foto
(Click op het plaatje)
werkblad boren en tappen!
Het werkblad, een ijzerenplaat van 15mm dik. Om de 50x50mm een M10 gat boren en tappen.
foto
(Click op het plaatje)
foto
(Click op het plaatje)
foto
(Click op het plaatje)
foto
(Click op het plaatje)
Z-as verbeteren
Ik was niet tevreden met de Z-as. Vond het bereik te kort, zeker voor als straks me 4de As klaar is. Dus eerst begonnen in Alibre het een en ander te tekenen, toen materiaal besteld en maar weer gaan bouwen.
foto
foto
foto
foto
foto
foto
En toen kocht ik een water gekoelde frees motor, dus maar weer de z-as verbouwen.